Open Sesame ottiene l'approvazione permanente del parklet; rinviata la decisione sulla cena all'aperto The Win~Dow • Long Beach Business Journal

Belmont Shore è sul punto di ottenere il suo secondo parchetto permanente per pranzi all'aperto in altrettante settimane dopo che Open Sesame, il popolare locale libanese sulla Second Street, ha visto i suoi piani approvati lunedì dall'amministratore della zonizzazione della città.

Il ristorante prevede di sostituire due posti auto con un parklet di 256 piedi quadrati che potrebbe ospitare 17 persone.

L'approvazione della città arriva poco dopo che la Commissione di Pianificazione ha consentito ad un parklet permanente di avanzare all'esterno del Legends Restaurant and Sports Bar, che si trova a circa un isolato di distanza dall'Open Sesame, respingendo l'appello di un residente di bloccarne la costruzione.

Similmente allo spazio Legends, Open Sesame dovrà affiggere una segnaletica che indichi che il parklet è uno spazio pubblico e mantenerlo aperto a tutti, indipendentemente dal fatto che acquistino cibo o bevande dal ristorante. I proprietari dovranno inoltre ripianare il mancato ricavo derivante dalla scomparsa dei due spazi a metratura e saranno soggetti ad una revisione annuale per il mantenimento del parchetto.

Il parklet ha dovuto affrontare l'opposizione di alcuni degli stessi residenti che hanno fatto appello alla Commissione di pianificazione per impedire l'approvazione del parklet Legends. Julie Dean, presidente della Belmont Shore Resident Association, ha nuovamente citato le oltre 600 firme che lei e altri hanno raccolto da persone che si oppongono ai parcheggi della zona perché richiedono la rimozione dei parcheggi da un'area che è già interessata dai parcheggi e perché potrebbero causare problemi per i pedoni sui marciapiedi della zona.

"Riconoscono che la densità del nostro quartiere non è favorevole ai parklet", ha detto Dean dei residenti che hanno aderito.

Ha sottolineato la valutazione della città sui parcheggi disponibili nell'area che comprendeva i parcheggi cittadini sulla spiaggia, che sono a circa tre isolati di distanza dai ristoranti sulla Seconda Strada, e ha detto che era "irrazionale per la maggior parte del pubblico", compresi gli anziani, quelli con famiglia e altri con disabilità.

Alexis Oropeza, amministratore della zonizzazione della città, ha riconosciuto la perdita di parcheggi ma ha detto che sarebbero stati sostituiti con spazio pubblico, sottolineando che il parcheggio in strada viene utilizzato solo dai proprietari di veicoli privati.

"Gli studi hanno dimostrato che quando i parcheggi diventano un po' più scomodi, le persone troveranno altri modi di trasporto", ha detto Oropeza durante l'udienza di lunedì.

Una seconda proposta per aggiungere posti a sedere all'aperto nella nuova sede The Win~Dow all'estremità occidentale del corridoio della Second Street, nel frattempo, è stata portata avanti durante un'udienza del 28 agosto sulle preoccupazioni su come i mobili da pranzo proposti sarebbero tenuti fuori dal pubblico diritto di accesso.

The Win~Dow, che ha sedi a Silver Lake e Venice, sta sostituendo la precedente sede di Archibald all'angolo tra Second Street e Quincey Avenue. Il suo progetto propone di aggiungere 32 posti a sedere lungo il perimetro dell'edificio, un mix di sgabelli davanti a banconi fissi e tavolini da caffè.

Alcuni residenti si sono opposti alla proposta di un murale con una rosa che, secondo loro, era troppo simile al logo aziendale dell'operatore di The Win~Dow, che secondo loro avrebbe violato la politica della città sul divieto di pubblicità.

Jeff Goodman, uno dei comproprietari di The Win~Dow, ha spiegato che la rosa non è protetta da copyright ed è uno spin-off di un mosaico che si trovava nella sua prima sede a Venezia prima che aprissero quella sede.

"Abbiamo permesso a diversi artisti di interpretare quella rosa e questa è l'ultima interpretazione", ha detto Goodman, aggiungendo che si trattava di un'opera d'arte e non del loro logo.

Tuttavia, la mancanza di chiarezza su come l'azienda avrebbe impedito ai suoi mobili di ostacolare i pedoni lungo Quincey ha spinto l'approvazione del suo permesso alla fine di questo mese.

Oropeza ha detto di essere preoccupata per i posti a sedere lungo il lato Quincey dell'edificio, che ha un marciapiede stretto.

"La preoccupazione è che le persone si riconfigureranno e ciò avrà un impatto sulla passerella", ha detto Oropeza riferendosi ai tavoli e alle sedie.

Goodman ha concordato di trovare un modo per sistemare i mobili in modo che non possano essere spostati, ma come lo farà l'azienda e se la città approverà il suo piano dovrà aspettare fino al prossimo incontro dell'amministratore della zonizzazione.